Cuando no se usa, no estorba

Maxon construyó la primera Tuk-A-Way en 1957 con una idea simple: cuando la rampa no se usa, no debe estorbar. La plataforma se pliega bajo la carrocería, de modo que la unidad llega a andén y carga de frente sin desmontar nada.

Del TE-20 a los Premium

El TE-20 cubre camiones chicos con un diseño liviano y económico. El TE-25 y TE-30 suben capacidad y tamaño de plataforma para unidades mayores. El TE-33 encabeza la línea estándar. Arriba de ellos están los Premium — MXT-25 y MXT-33, GPT y GPTWR — que sostienen la plataforma a nivel durante todo el recorrido, lo que cuenta cuando la carga es alta o despareja.